Tin

Tin tức

Hiện triển lãm

Product

Thử nghiệm cấp Eddy

Kiểm tra thuốc nổ

Thử siêu âm

Điện thoại EdM

Tự động kích hoạt

NEWS

Bộ tạo thử nghiệm Eddie Eddie.

BKN New CE for Eddie Giờ kiểm tra Equality ước lượng máy móc và Hạ giá VOLcẩn đã được theo dõi và kiểm tra thành công.Chỉ thị về máy móc và 2...
Chứng nhận ước nguyện NỔ Cứng
Chứng nhận ước nguyện Y tế

Bộ phát hiện dung dịch chảy từ xa (MFL) phân biệt phương pháp

Thứ nhất, Xét nghiệm rò rỉ luồng điện (MFL) đề cập tới công nghệ thử nghiệm không phá hoại mà bề mặt và hầu hết các khuyết điểm bề mặt tạo thành một lớp rò rỉ từ tính trên bề mặt của vật liệu sau khi các vật liệu sắt từ được nam châm hóa, và trường rò rỉ từ được phát hiện để tìm thấy các khiếm khuyết.

Khi hấp thụ vật liệu sắt từ được thử bằng một bão tố từ tính, đường dẫn từ từ sẽ bị hạn chế trong vật liệu nếu vật liệu này tiếp tục và đồng phục, và luồng từ được cấu tạo song với bề mặt của vật liệu.Có, trên bề mặt thử, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có, có.

Tuy nhiên, khi có lỗi cắt các đường dây lực từ tính trong vật liệu, thay đổi các khiếm khuyết hay trạng thái cấu trúc trên bề mặt của vật liệu sẽ thay đổi dễ chịu đựng.Vì thiện có cơ hội rất sợ và sự kháng đó rất lớn, nên rất có thể thay đổi đường đường này.Ngoài một phần của luồng từ từ vượt qua các lỗ hổng trực tiếp hoặc qua các lỗ hổng bên trong vật liệu, một phần của luồng từ tính sẽ rời khỏi bề mặt của vật liệu, vượt qua các lỗ hổng qua không khí và vào lại vật liệu, tạo ra một trường từ trường rò rỉ ở các lỗ bề mặt của vật liệu.Chúng ta có thể phát hiện sự phân phối và kích thước của lớp lớp từ trường rò thông qua bộ cảm biến từ tính, để đạt được mục đích thử nghiệm không hủy diệt.

Thứ hai, phương pháp phát hiện từ trường của hệ thống phát hiện MFL đóng một vai trò quan trọng trong việc phát hiện dạng MFL, mà tác động tới tín hiệu từ trường của vật thể phát hiện.Từ góc độ của phạm vi từ trường, nó có thể được chia ra thành từ trường địa phương và từ trường đại học. Từ góc độ của từ trường nam châm, nó có thể được chia ra thành phương pháp nam châm xoay vần từ trường, phương pháp nam châm chuyển với trường từ chính.

Phương pháp xoay chuyển từ trường dùng năng lượng xoay vần để kích thích điện từ hóa hóa.Với sự tăng tần số hiện tại, độ sâu từ trường sẽ giảm.Sau nam châm, vật liệu sắt từ không sản xuất sự phục hồi và không cần phải bị thị trưởng nhận dạng.(

) Với phương pháp từ trường tính DC từ tính nam vận, cực nam châm được kích thích bởi luồng điện DC để sản xuất từ trường từ tính nam châm, và sức mạnh từ trường có thể đạt được bằng cách điều khiển dòng điện, trong phương pháp nam châm vĩnh viễn được nam châm dùng làm từ tính kích thích, và hiệu quả của nó.nó tương đương với sự từ biệt DC cố định.Lực hút đặc trưng của

vĩnh viễn có thể sử dụng thanh nam châm đặc biệt mặt đất hiếm, thanh nam châm bọc thép niken nhôm và vân vân.Thường thì, nó sử dụng một nam châm vĩnh cửu mặt đất hiếm có năng lượng từ tính cao và một lượng nhỏ.Sự chú ý sẽ được tạo ra bằng cách dùng tính nam châm DC và từ biệt vĩnh viễn.Yêu cầu tùy thuộc vào các yêu cầu cụ thể, và không có yêu cầu cụ thể cho các tham số tốc độ phát hiện.Sự lựa chọn từ trường thường được hướng tới để đảm bảo độ nhạy phát hiện và giảm đo từ nên có thể phát hiện trường từ trường do các khuyết tật hay các tính năng cấu trúc.(

Third,main Application đồng of magnet outdấy outline:

Ngoài ra the appearance and near appearance crack thiết, the largest size of MF discover is that it can find the corco Pit and other thiê ins inside the tank from the outside, and it does not need to Xi the surface of the tank,dùng để phát hiện trực tuyến chiếc xe tăng.Hiện tại, việc phát hiện trực tuyến xe tăng là phương pháp khẩn cấp nhất cho người dùng, có thể giảm thời gian dừng lại không cần thiết và giảm chi phí thanh tra.Việc phát hiện dạng MFL cũng có thể xác định một số kích thước đặc trưng của các khiếm khuyết, như chiều sâu và chiều dài.Phát hiện luồng điện từ rất phổ biến trong việc phát hiện trực tuyến xe tăng.Công nghệ phát hiện sự rò rỉ từ trường của tường bên ngoài của tàu được dùng để phản ánh các khuyết điểm của bức tường bên trong của tàu, đặc biệt là độ nghiêm trọng và phân phối độ ăn mòn trên bề mặt bên trong và bên ngoài.

Hơn nữa, hệ thống kiểm tra độ rò rỉ từ luồng từ cũng có thể được dùng để phát hiện khiếm khuyết của các tàu vận động áp suất không thể bị kiểm tra bên trong khi họ đang kiểm tra đỗ xe như những cái lỗ không người lái.Hiện tại, không có phương pháp kiểm tra kỹ lưỡng nào cho các thiết bị không thể kiểm tra nội bộ ngoại trừ nội soi, và nó có thể không thể quan sát được tình trạng của bề mặt nội bộ và bên ngoài do các lý do, và cũng không thể gỡ bỏ vỏ trên bề mặt bên trong và bên ngoài.Phát hiện rò rỉ từ luồng điện có thể được dùng để quét khi bề mặt bên ngoài được phủ bởi lớp sơn, và kích thước và độ sâu của hố ăn mòn trên tường bên trong có thể phát hiện từ bên ngoài, để giảm chi phí kiểm tra lớn do đậu xe và nghiền không cần thiết, và cũng giảm cường độ lao động.Việc phát hiện rò rỉ luồng từ trên tuyến có thể hiểu rõ trạng thái bề mặt bên trong và bên ngoài của cơ thể bình chứa và sự phân phối các khuyết điểm.Kết quả phát hiện rò rỉ từ luồng từ của các thiết bị chìa khóa và các bộ phận quan trọng có thể được lưu giữ để kiểm tra điểm thường xuyên, để dự đoán độ mỏng của độ dày bức tường xe tăng và đảm bảo rằng thiết bị có thể được chuyển an to àn tới vòng kiểm tra tiếp theo.